

【概要描述】起动机轴承(俗称铜套),在正常使用中,常因其磨损过甚而出现轴颈与铜套松旷,最终影响起动机的使用性能。起动机铜套易磨损的主要原因有两个方面:一是承受的载荷较大,这是不可改变的现实;二是润滑不良,这却是可以改善的。起动机轴承(俗称铜套),在正常使用中,常因其磨损过甚而出现轴颈与铜套松旷,最终影响起动机的使用性能。 起动机在工作时,轴颈外圆面与铜套内四面相接触,将部分润滑脂挤出了摩擦表面,使润滑脂的消
【概要描述】起动机轴承(俗称铜套),在正常使用中,常因其磨损过甚而出现轴颈与铜套松旷,最终影响起动机的使用性能。起动机铜套易磨损的主要原因有两个方面:一是承受的载荷较大,这是不可改变的现实;二是润滑不良,这却是可以改善的。起动机轴承(俗称铜套),在正常使用中,常因其磨损过甚而出现轴颈与铜套松旷,最终影响起动机的使用性能。 起动机在工作时,轴颈外圆面与铜套内四面相接触,将部分润滑脂挤出了摩擦表面,使润滑脂的消
起动机轴承(俗称铜套),在正常使用中,常因其磨损过甚而出现轴颈与铜套松旷,最终影响起动机的使用性能。起动机铜套易磨损的主要原因有两个方面:一是承受的载荷较大,这是不可改变的现实;二是润滑不良,这却是可以改善的。起动机轴承(俗称铜套),在正常使用中,常因其磨损过甚而出现轴颈与铜套松旷,最终影响起动机的使用性能。
起动机在工作时,轴颈外圆面与铜套内四面相接触,将部分润滑脂挤出了摩擦表面,使润滑脂的消耗加快,造成起动机工作时轴颈与铜套的干摩擦,加剧了两者的磨损。为此,试验在铜套内圆面上车削两道深约0.8mm,宽约1.5mm的油槽,在起动机检修时将槽内涂满润滑脂后装复。经运行检验,既达到了长效润滑的目的,也减援了轴颈与铜套的磨损。
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